今年上半年,申城交通状况总体平稳,但随着机动车和出行量的持续增长,今年下半年交通形势严峻,道路交通高峰期的拥堵可能进一步加重。
1月28日,据解放日报消息,上海市政协委员建议对上海严重拥堵地区征收拥堵费,建议高架24小时禁止外地牌照车辆通行。第一,征收拥堵费。对此,吴建平表示,从国际上的经验来看,征收拥堵费是有效的。例如伦敦、斯德哥尔摩和新加坡等城市已经采取了这样的措施,效果很好。
目前,汽车污染对环境已造成了很大影响。"情况到了这一步,政府必须下决心做些什么。已经非做不可了。"吴建平解释道,北京近日的雾霾天就是最好的例证。上世纪50年代曾经被称为"雾都"的伦敦的空气环境也很糟糕,不过一旦政府下决心整改,很快就有效果了。所以中国政府必须采取措施来治理这个问题。
面对建议高架24小时禁止外地牌照车辆通行的观点,吴建平认为这个提议的根本目的是想让高架上的车流更加顺畅,为本地人增添一点利益。然而值得注意的是,道路是一个网状的结构,车流即使在某一段路上顺畅,但如果下游道路(路口)不通畅,那么你仍旧被堵在路上。不同之处就在于,拥堵不在高架上,而是转移到下游的地面道路上。没有从根本上缓解城市交通拥堵。
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