成都沥青路面 成都沥青施工 成都沥青路面施工

更新日期 2015/1/17 15:24:06

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雪花 2015-1-14 14:13:24

沥青施工工艺：
一、喷洒透层沥青
　　根据施工要求，在摊铺沥青砼面层前，必须在基层上喷洒1.2L/M2透层沥青。具体施工方法如下：
　　1、透层沥青洒布前，对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。透层沥青洒铺后不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，将局部地方上多余的透层沥青予以清除;有遗漏处则用人工补洒。透层洒铺后尽早铺筑沥青面层，乳化沥青洒铺后待其充分渗透、水蒸发后铺筑沥青面层，等待时间大于24h。遇大风或即将降雨时，不浇洒透层沥青。
　　2、乳化沥青采用沥青洒布车进行喷洒，喷洒前对原基层的清扫质量进行检查。
　　3、施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等。大面积洒布前先进行试洒，确定喷洒速度及洒油量。每次喷洒前喷油嘴保持干净，管道畅通，喷油嘴的角度保持一致，并与洒油管成15～25°的夹角，洒油管的高度适中，喷洒后不得形成花白条。透层沥青洒布过程中采取帆布覆盖措施保护立沿石、雨水斗、检查井以及路灯杆等市政公用设施，防止其遭受污染。
　　4、喷头附近不得站人，乳化沥青的喷洒不得逆风操作。喷油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，立即关闭阀门。
　　5、洒布透层沥青后严禁沥青混合料运输车外的其他车辆和行人通过。
　　二、沥青砼材料控制
　　沥青：本工程沥青采用70号重交通道路石油沥青。
　　粗集料：粗集料必须洁净、干燥、无风化、无有害杂质，并具有一定硬度和强度及良好的颗粒形状，其材质、粒径须符合设计及《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)附录C表C.6的规格尺寸。
　　细集料：细集料采用天然砂、机制砂及石屑。细集料必须洁净、干燥、无风化、无有害杂质，并有适当级配，与改性沥青有良好的粘附性。
　　填料：混合料的填料必须采用强基性岩石细磨后的矿粉，矿粉中不含有泥土和有机物。
　　三、铺筑试验路段
　　沥青砼施工正式开工前，必须铺筑试验路段以展开如下工作：
　　1、验证配合比的矿料级配和沥青用量。
　　2、确定拌和温度、拌和时间。
　　3、检验施工工艺即：确定摊铺温度、摊铺速度、压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数。
　　4、检测试验路施工质量即： 表面的均匀性、构造深度、渗水情况等，不符合要求时找出原因，采取纠正措施，重新铺筑试验路，直到满足要求为止。
　　四、沥青砼施工
　　1、沥青砼的拌制
　　本工程面层施工采用厂拌施工。
　　(1)拌和站操作细则：沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查，确认正常完好后才能合闸运转。运转过程中，如发现有异常情况，必须报告机长、并及时排除故障。停机前首先停止进料，等各部位(拌鼓、烘干筒等)卸完料后，提前停机。再次启动时，不得带负荷启动。运转中严禁人员靠近各种运转机构。
　　(2)为确保材料级配的准确、路面平整度，每日必须对拌和楼进行检查维护，尤其是必须检查拌和楼振动筛的完好程度，以防筛子破裂，造成级配变化。同时根据每日抽提试验，及时检查级配情况，为第2天生产微调级配提供必要依据。
　　(3)拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。施工现场的一些凭肉眼观察的经验有“油多发亮”、“油多结块、粘车”、“油少干散”、“过火枯焦”等，供参考。
　　(4)沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。
　　(5)拌和过程中不得擅自随意调整配合比，必须逐盘打印各种材料用量及拌和温度，沥青混合料拌和时间每锅在30s以上且干拌时间不少于5s，沥青砼出料温度控制在145℃～165℃。
　　(6)沥青材料采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合要求。
　　(7)导热油加热沥青注意：加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力不低于额定工作压力的二倍。
　　(8)对加热炉及设备作全面检查，各种仪表齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件符合技术要求，超压、超温报警系统灵敏可靠。沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。
　　(9)拌好的沥青混合料不立即铺筑时，放入成品储料仓储存。储料仓无保温设备时，允许的储料时间以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间亦不宜超过72h。
　　2、沥青砼的运输
　　(1)沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输，车厢必须清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢板和底板涂一薄层油水(柴油与水的比例为1：3)混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
　　(2)从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
　　(3)运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
　　(4)沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方必须有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。
　　(5)连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30米处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。
　　3、沥青砼的摊铺
　　(1)摊铺前的准备工作
　　①测量人员定点放线，放出路的中心线和两侧边线，并在中心线及两侧边线每隔10米设一桩，在桩上标明设计高程，施工人员根据测量人员提供的高程数据架设钢丝作为摊铺时的高程引导线，以便摊铺机施工，支好后经测量人员复测，校核无误后摊铺沥青下面层。
　　②铺筑沥青混合料前，检查确认基层的质量。当基层的质量不符合要求，不得铺沥青面层。
　　(2)摊铺
　　①摊铺温度控制在110～130℃，最高不得超过165℃。
　　②本工程为大型场地，我公司拟采用分幅施工的方法摊铺。
　　③摊铺沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断，摊铺过程中不得随意变换速度或随意停顿，根据实际情况，摊铺速度控制在2～6m/min,摊铺送料器不停的转动,两侧保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺全宽度断面上不发生离析。
　　④用机械摊铺的混合料，不用人工反复修整。
　　⑤摊铺机自动找平时，粗粒式沥青砼采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式。中粒式沥青砼采用非接触式平衡梁控制摊铺平整度及摊铺厚度。经摊铺机摊铺及初步压实的摊铺层符合平整度、横坡度的规定要求。
　　⑥沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，通过试压方法或根据以往的实践经验确定。
　　⑦铺筑工程中根据使用的混合料总量与铺筑面积效验压实成型后的平均厚度，不符合要求时按铺筑情况及时进行调整。
　　4、沥青砼的压实
　　(1)初压
　　①初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度在120～140℃。
　　②压路机从外侧向中心碾压。重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
　　③关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其线压力不小于350N/cm.初压后检查平整度、路拱，必要时整修。
　　④碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不随突然改变而导致混合料产生推移。压路机启动、停止减速缓慢进行。
　　(2)复压
　　①复压紧接在初压后进行。
　　②碾压遍数经试压确定，并不少于4～6遍。复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。
　　③复压采用振动压路机，振动频率宜为35～50Hz，振幅为0.3～0.8mm，并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较大时选用较大的频率和振幅。相邻碾压带重叠宽度为10～20cm。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动时再开始振动，并避免混合料形成鼓包。
　　(3)终压
　　①终压紧接在复压后进行。终压选用关闭振动的振动压路机碾压。
　　②终压不少于2遍，路面无轮迹，路面压实成型的终了温度不低于65℃。
　　(4)细部处理
　　为保证碾压时不破坏立沿石，立沿石外及边角处采用BM80AP型小型压路机进行碾压。碾压不到处采用沥青施工专用平板打夯机进行振动压实。
　　(5)压实注意事宜
　　①在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。
　　②压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、掉头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时停止振动。
　　③在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上，不得停放任何机械设备或车辆，不得洒落矿料、油料等杂物。
　　④在碾压过程中，如有混合料粘碾压轮现象时，可向碾轮洒少量水或加洗衣粉水，禁洒柴油。
　　⑤压实后的沥青混合料必须符合压实度及平整度的要求。
　　5、接缝处理
　　(1)纵缝：
　　半幅施工的纵缝，加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时重叠在已铺层上10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时，先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～15cm,然后，再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝必须顺直，且位于车道的画线处。
　　(2)横缝：
　　相邻两幅及上下层的横缝错开1m以上，中、下层采用平缝。铺筑接缝时，在已压实的部分上面铺设一些热混合料，使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前，将预热用的混合料铲除。平缝搭接处清扫干净，并洒粘层沥青。平缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，洒封口料，以防渗水。
　　6、开放交通
　　沥青砼路面必须待摊铺层完全自然冷却，混合料面面温度低于50℃后，根据具体情况，考虑适当开放交通。
　　1、混合料生产与运输
　　沥青混合料采取在沥青拌和站集中拌制。为确保沥青混合料的质量，采用自卸汽车运输，每天对车槽清理干净。为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。从拌和机向运料车上防料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10—30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等候卸的运料车为5辆(100t料)。
 
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