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开着牌照灯(上)和未开牌照灯(下)的车牌对比
23日晚上22时左右，合肥居民邢先生在金寨路三孝口段，不慎被一辆出租车刮倒，他爬起来找司机说理，出租车却早已开远。邢先生想记下车牌号码，却发现车尾处牌照灯竟没打开，“光线不好，隔了几米就看不清了。 ”
记者随后在调查中发现，目前合肥市多数出租车夜间行驶时，牌照灯没有打开。而交警部门则表示，按规定牌照灯必须打开，但对于不亮灯行为，目前管理难度比较大。
90辆出租车仅7辆牌照灯正常开
25日19时，在宿州路解放电影院处，记者统计了45辆疾驰而过的出租车，3辆左牌照灯打开，4辆右牌照灯打开，4辆全部打开，剩余34辆牌照灯均没有打开。由于此处车流量很大，光线效果比较好，即使没有打开牌照灯，在光线的反射下，车尾牌照在视线范围内仍然清晰可见。
当日21时30分，合肥工业大学北门处，5分钟内15辆出租车通过，没有一辆打开牌照灯，此处正在修路，灰尘较多，距离稍远便看不清车牌号码。
同时间段，金寨路与红星路交口，行驶中的30辆出租车中只有3辆牌照灯正常使用。此处晚间光线较暗，8米外的出租车若不打开牌照灯，牌照即模糊不清;而打开牌照灯的出租车，牌照在15~20米外还可以看见。
牌照灯不亮原因谁也说不清
对于牌照灯不亮一事，私家车司机朱先生早就注意到，他也有心作过统计，“市区大约90%的出租车都没有打开牌照灯。 ”谈及原因，朱先生分析，有些出租车夜晚闯红灯或者随意停靠的现象很严重，因此不开牌照灯，可逃避“电子眼”的拍摄。 “要是碰到人，出点什么小事故，别人也记不下车牌号”，朱先生说。
出租车司机陈师傅专开夜班，当问及驾车是否打开牌照灯时，陈师傅显得有些迷茫，“牌照灯?我的车上好像没有吧。”他仔细想了一下，语气坚定地表示，牌照灯应该由车主自行配置，所以有的出租车会亮，有的则不会。
另一位何师傅则称，现在的出租车大都是旧车，牌照灯差不多都是坏的，因为怕麻烦，很多司机便没有修理，也觉得没有修理的必要。 “小事情，没什么太大影响，要是大灯什么的坏了，才会想起来去修。”何师傅表示，自己车上的牌照灯就坏了很久。
据了解，多数出租车司机认为小牌照灯易坏，才懒得去修理。 “不是为了逃避处罚”，何师傅强调。
交警部门：管理难度比较大
“按照交通管理法规，车辆夜间行驶时，牌照灯必须打开。”据交警部门介绍，他们很早就发现了类似问题，也进行过查处治理，但成效不是很明显。交警部门称，他们会不定期前往各个出租车公司进行抽查，前期收到过一定成效，但后期司机在外得到检查通知时，会马上把牌照灯修好，然后再接受检查。
一工作人员表示，如果交警在路面上发现有出租车牌照灯不亮，将按照遮挡机动车号牌进行处罚，但管理和实施难度都比较大，“一般情况下，出租车是迎面开向交警，等交警发现牌照灯不亮时，车辆早已驶远。
转载自：http://life.365jia.cn/news/2010-11-29/086FEB9149C95459.html
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