杭州出租车：节能了，会否减档
更新日期 2009-9-24 17:07:19
来源 钱江晚报
本报通讯员 杨立群 本报记者 孙晶晶
细心的市民一定会发现，这段时间，在杭州出租车的车型中添了一名新成员—长安志翔。熟知行情的人都晓得，这款车的车价只要8万元左右，是一款排量为1.6L的小排量车。
2003年，杭州市政府出台政策，杭州市区内出租车如果更新为排量为2.0L（含1.8T）及以上，且车价在20万元的车型，将给予延长5~7年经营权使用期补贴。那段时间，杭州出租车的车型开始“升级”。不少车主纷纷将车更换为帕萨特等中高档车型。
杭州市区现有出租车766辆（不包括下沙），排量在2.0L（含）以上的占97.8%，约有7599辆，是目前国内出租车档次最高的城市之一。这不禁让人产生了这样的疑问，在中高档出租车云集的杭州，车价8万元长安志翔的出现，是不是意味着杭州的出租车档次降低了？
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